Embossage de l’ex-Dupleix au large de St-Mandrier

Embossage de l’ex-Dupleix au large de St-Mandrier

Crédits : Marine Nationale

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A compter de ce jeudi 2 juin 2016, le plan d’eau de l’école de plongée de Saint-Mandrier sera protégé par un nouveau brise-lames rejoignant ainsi l’ex-Duquesne, mis en place en 2009.

Cette opération constitue le point d’orgues du chantier de permutation d’épaves conduit par la Marine nationale et achèvera ainsi le processus de remplacement de l’ex-Rance, dont la coque était devenue obsolète, par l’ex-Dupleix.

Cette coque, plus récente, a reçu des traitements préalables et de mise en sécurité à l’occasion de son désarmement. Les différentes mesures prises apportent de meilleures garanties pour la protection de l’environnement.

Après avoir retiré l’ensemble des lignes d’embossage usagées de l’ex-Rance, les nouvelles lignes de l’ex-Dupleix ont été mises à l’eau suivant une configuration précise et soignée pour un ancrage solide de la nouvelle coque de 139 mètres de long. Des données environnementales sur les vents, les courants et les vagues ont été collectées et analysées afin d’alimenter les calculs de tenue d’ancrage en condition extrême.

L’ensemble de ce travail exigeant et minutieux a mobilisé le savoir-faire et l’énergie des intervenants du Service des Moyens Portuaires de la base navale de Toulon.

Quelques chiffres : une douzaine d’ancres de 6 tonnes et de 8,5 tonnes, 80 maillons de chaîne (calibres allant de 64 à 80 mm) pour un poids total d’environ 370 tonnes. Un maillon (une longueur de chaine d’environ 30 m) d’un calibre de 76mm pèse environ 3,8 tonnes.

Source : Marine Nationale (CECMED)