Le Fulmar est l’unique navire militaire français basé à (…)
C’est à priori en février 2017 que le chantier de (…)
Deux hangars, plusieurs ascenseurs, un banc d’essai moteur M88, près de 4 600m2 sont réservés à la maintenance des aéronefs du porte-avions Charles de Gaulle. Un défi constant pour les 530 techniciens aéronautiques qui oeuvrent jour et nuit, quasiment 24h/24, pour réviser, réparer et régénérer les deux E-2C Hawkeye, les 18 Rafale, les huit Super Étendard Modernisés, les deux Dauphin et l’Alouette III embarqués sur le porte-avions.
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Journal de l’aviation
Dernier catapultage avant une grande maintenance pour l’avion de guet aérien E-2C Hawkeye FR3
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Simulation le 25 mars d’un accident aérien sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué
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Pour la première fois, les trois avions de guet aérien Hawkeye de la flottille 4F à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Un hélicoptère Dauphin du détachement 35F basé à Tahiti effectue une évacuation médicale sur l’atoll de Marutea Sud
La Marine réceptionne le dernier avion de patrouille maritime Atlantique 2 modernisé au standard 6
Babcock France va assurer la formation aux techniques de pilotage de base des équipages de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale
Six nouveaux pilotes d’hélicoptères rejoignent l’Aéronautique navale
