Des responsables indonésiens sont en discussion avec leurs homologues français à propos d’une éventuelle vente de sous-marins classiques Scorpène 1000, a indiqué DCNS à l’occasion de la conférence Pacific 2015 à Sydney.

« Les discussions se déroulent au niveau gouvernement à gouvernement, principalement pour évoquer les besoins de la marine indonésienne, » explique DCNS.

« Pour l’instant, ce que les Indonésiens ont identifié est le besoin d’une flotte sous-marine complémentaire, qui puisse combler les manques de leurs nouveaux sous-marins océaniques. Ils envisagent pour cela d’acheter des Scorpène 1000. »

La marine indonésienne dispose actuellement de 2 U-209/1300 de la classe Cakra. Elle attend la livraison de 3 U-209/1400 (classe Chang Bogo) construits par le chantier sud-coréen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).

La presse indonésienne rapporte que l’Indonésie pourrait aussi acheter des Kilo à la Russie, bien qu’aucun contrat n’est encore été signé.

« Le Scorpene 1000 est un sous-marin particulièrement adapté pour la marine indonésienne, compte-tenu du fait qu’il s’agit d’un archipel, » explique DCNS. « Ce sous-marin a été conçu pour naviguer dans des eaux peu profondes et il est très difficile à détecter à cause de la faible profondeur des eaux littorales. »

Selon DCNS, le Scorpene 1000 mesure 50 m de long, déplace en surface environ 1.000 tonnes. Sa vitesse en plongée dépasse les 15 noeuds, son rayon d’action est supérieur à 4.000 nautiques. Son autonomie en plongée peut atteindre 5 jours. Il peut plonger à 200 et accueillir 21 membres d’équipage (avec de la place pour 6 plongeurs).

Référence :

Jane’s (Grande-Bretagne)