Suite aux violentes intempéries qui se sont abattues sur (…)
Dans le cadre du chantier de mise en place des nouveaux (…)
Des responsables indonésiens sont en discussion avec leurs homologues français à propos d’une éventuelle vente de sous-marins classiques Scorpène 1000, a indiqué DCNS à l’occasion de la conférence Pacific 2015 à Sydney.
« Les discussions se déroulent au niveau gouvernement à gouvernement, principalement pour évoquer les besoins de la marine indonésienne, » explique DCNS.
« Pour l’instant, ce que les Indonésiens ont identifié est le besoin d’une flotte sous-marine complémentaire, qui puisse combler les manques de leurs nouveaux sous-marins océaniques. Ils envisagent pour cela d’acheter des Scorpène 1000. »
La marine indonésienne dispose actuellement de 2 U-209/1300 de la classe Cakra. Elle attend la livraison de 3 U-209/1400 (classe Chang Bogo) construits par le chantier sud-coréen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).
La presse indonésienne rapporte que l’Indonésie pourrait aussi acheter des Kilo à la Russie, bien qu’aucun contrat n’est encore été signé.
« Le Scorpene 1000 est un sous-marin particulièrement adapté pour la marine indonésienne, compte-tenu du fait qu’il s’agit d’un archipel, » explique DCNS. « Ce sous-marin a été conçu pour naviguer dans des eaux peu profondes et il est très difficile à détecter à cause de la faible profondeur des eaux littorales. »
Selon DCNS, le Scorpene 1000 mesure 50 m de long, déplace en surface environ 1.000 tonnes. Sa vitesse en plongée dépasse les 15 noeuds, son rayon d’action est supérieur à 4.000 nautiques. Son autonomie en plongée peut atteindre 5 jours. Il peut plonger à 200 et accueillir 21 membres d’équipage (avec de la place pour 6 plongeurs).
Jane’s (Grande-Bretagne)
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