A l’issue d’un voyage en mer qui a duré sept mois et (…)
L’Elysée annonce ce matin qu’un « un espace muséal de (…)
C’est le cas pour tous les navires, mais encore plus pour celui-ci, chargé de combustibles, bombes, occupants (1950) et d’une chaufferie nucléaire : le feu est le premier ennemi du porte-avions. La base du travail des rondiers est donc de détecter précocement toute anomalie qui pourrait dégénérer rapidement en un sinistre majeur pour le porte-avions, particulièrement en ce qui concerne les incendies. Selon le chef de la brigade de sécurité incendie, le dernier sinistre en la matière est arrivé lorsque le navire était intervenu en fin d’année... à quai, sur un chariot élévateur.
L’article est disponible sur le site du journal.
Le Marin
Les trois porte-hélicoptères de la Marine nationale vont être déployés à la mer en même temps
Un porte-hélicoptères amphibie participe au large des côtes varoises à un exercice intensif
Le porte-avions Charles de Gaulle a appareillé de Toulon ce mardi matin
La frégate Bretagne patrouille avec les Danois dans les eaux groenlandaises
Le groupe aéronaval français va opérer pendant plusieurs mois en Atlantique
L’exercice interalliés Orion 2026 comprendra une séquence avec le groupe aéronaval entre Saint-Nazaire et Lorient
Un avion de patrouille maritime Atlantique 2 déployé en Norvège
La frégate Bretagne participe à l’exercice danois Arctic Endurance au large du Groënland
Face à la montée de tensions au Groenland, l’état-major français prêt à activer des moyens de la Marine nationale
Le bâtiment ravitailleur de forces Jacques Stosskopf met le cap sur le Grand Nord et le Pacifique pour son déploiement de longue durée
