Navantia reprend la construction du 2è sous-marin S-80

Le programme de sous-marins S-80 reprend son rythme normal. C’est une bonne nouvelle pour le constructeur espagnol Navantia qui, au printemps, avait dû suspendre la construction des 4 sous-marins qu’il construit pour la marine espagnole après avoir détecté sur le premier exemplaire plusieurs problèmes de sur-poids et avec le système de propulseur.

Après avoir étudié pendant plusieurs mois les solutions possibles, les responsables du programme ont décidé de reprendre la construction du 2è exemplaire, le Narciso de Monturiol, dont la construction était terminée à 47% en mai dernier.

La grande nouveauté est que, pour les travaux qui commenceront au plus tard en janvier, Navantia sera assisté par un consultant américain Electric Boat, celui-là même qui a réalisé le rapport présentant les meilleurs solutions pour résoudre les problèmes détectés, et comment les mettre en œuvre. Des ingénieurs américains interviendront donc désormais dans le programme, selon des sources.

L’objectif est de livrer « selon toutes probabilités » le 2è exemplaire, le Narciso de Monturiol, en 2017. Cela permettra à Navantia d’être présent pour des appels d’offres internationaux, comme celui qui sera lancé par l’Australie. Selon des sources du ministère, « limiter les retards de livraison est une priorité pour le ministère et l’industrie. La preuve en est la rapidité avec laquelle la solution au problème a été mise en œuvre. »

Le retard prévu des sous-marins S-80, entre 1 et 2 ans, représente aussi un véritable casse-tête pour la marine. Celle-ci escomptait recevoir le 1er S-80 en 2015. Elle sera donc obligée d’effectuer le grand-carénage du sous-marin Tramontana pour conserver, au minimum, de 2 sous-marins opérationnels jusqu’à l’arrivée des S-80 en 2016.

Référence :

Atenea Digital (Espagne)