L’U.S. Naval Research Laboratory (NRL) a fait la (…)
La marine indienne a ouvert une enquête sur l’incendie à (…)
La marine indienne a lancé un SOS au gouvernement suite à la réduction de sa flotte sous-marine et prend des mesures d’urgence pour compenser ce manque.
Le chef d’état-major de la marine, l’amiral D.K. Joshi, a indiqué cette semaine que la marine avait informé le gouvernement sur les conséquences de la réduction du nombre de sous-marins. Il a précisé que l’INS Sindhurakshak, qui a coulé à Mumbai le 14 aout après une explosion dans la salle des torpilles, était une perte importante mais que ce n’était pas le seul désastre touchant la marine.
« Ces incidents sont isolés, et ont des causes différentes. Il n’y a aucun lien entre eux. Les risques opérationnels sont courants au sein des forces armées, » a-t-il déclaré.
Parmi les mesures prises, des bâtiments de surface vont être équipés ou ré-équipés d’équipements de lutte anti-sous-marine et la durée de vie de 6 sous-marins U-209/1500 va être prolongée. Le reste des sous-marins de la flotte sont des Kilo d’origine russe, comme l’INS Sindhurakshak.
La marine dispose d’environ 14 sous-marins. Mais seule la moitié d’entre eux est disponible parce que les autres sont soit en modernisation, soit en entretien. La livraison de 6 sous-marins Scorpène est en retard et la marine n’attend le exemplaire qu’en 2015.
La marine souhaite la construction d’une 2è série de sous-marins, le Projet 75i dont la nécessité a été acceptée par le Defence Acquisitions Council mais le gouvernement est inquiet par le montant des investissements nécessaires.
En attendant, la marine a passé un contrat avec Atlas Elektronik, une compagnie allemande, pour prolonger la durée de vie et la portée des torpilles qui arment les 4 U-209/1500, classe Shishumar.
La marine est aussi en négociation avec Atlas pour acheter des sonars actifs basse-fréquence ACTAS (Active Towed Array Sonar) pour 6 navires de surface, 3 destroyers et 3 frégates.
Selon Atlas Elektronik, le contrat ACTAS est pratiquement au point, mais des sources de la marine indiquent qu’il est toujours étudié et que le ministère doit encore prendre une décision. Elles ont confirmé que la modernisation des torpilles avait bien été conclue.
Khalil Rehman, responsable d’Atlas en Inde, précise que sa compagnie a aussi proposé à la marine une nouvelle torpille, la SeaHake mod4 ER. Elle a une vitesse de plus de 50 nœuds et une portée de 140 km.
Source : Calcutta Telegraph (Inde)
