Réunis depuis le 18 janvier 2011 à La Sude en Crête, les (…)
La nouvelle frégate de défense aérienne de la Marine (…)
Plus de 2.400 erreurs ont été découvertes dans les données utilisées pour construire les coques des destroyers de défense aérienne de la marine australienne.
Il s’agirait de dimensions erronées pour les plaques de la coque, des instructions de montage incohérentes, des mesures absentes et des guides de soudage erronés. Tout cela a rendu perplexe les ouvriers construisant les destroyers sur les chantiers navals de Melbourne.
Le problème est si grave que le propriétaire du chantier naval, BAE Systems, prévoit de mettre en place une équipe de plus d’une douzaine d’experts pour identifier les erreurs supposées sur les plans et les données de construction, qui ont été envoyées à BAE par le maître d’œuvre : la compagnie publique Australian Submarine Corporation.
ASC a rejeté les allégations de BAE. Les plans de la coque et les données de construction ont été fournies par le chantier naval espagnol Navantia, qui a refusé de faire des commentaires.
Le conflit entre BAE, ASC et la Defence Materiel Organisation a paralysé le projet, chaque partie accusant l’autre. Un an seulement après le début de la construction, le projet est déjà en retard de 2 ans et a dépassé le budget de plusieurs centaines de millions de $.
Pour BAE, les retards s’expliquent par la mauvaise qualité des plans et des données de construction.
Mais pour ASC et la Defence Materiel Organisation, les problèmes sont liés à la mauvaise gestion du projet et le manque d’expérience de construction navale au chantier naval de BAE.
Le projet de destroyer de défense aérienne était supposé devenir un modèle pour l’avenir de la construction navale en Australie.
Source : The Australian (Australie)
