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La marine sud-coréenne a suspendu au début de l’an dernier les activités des 3 plus récents sous-marins U-214 à cause de problèmes avec certains équipements.
Selon un parlementaire sud-coréen, des boulons qui n’étaient pas assez résistants, avaient été utilisés pour fixer des plaques de pont. Ils se sont rompus ou ont été arrachés au cours des activités maritimes.
Le premier U-214, le Sohn Won-il, a ainsi perdu au total 20 boulons en 6 occasions différentes entre 2006 et 2009.
Sur le 2è sous-marin, le Jeong Ji, des boulons ont été perdus ou se sont rompus en 6 occasions entre 2009 et 2010. Sur le 3è sous-marin, le Ahn Jung-geun, des boulons ont été perdus en 3 occasions pendant la même période.
Les sous-marins U-214 sud-coréens ont été conçus par la compagnie allemande HDW (Howaldtswerke Deutsche Werft AG), et construits en Corée du Sud par Hyundai Heavy Industries.
Après enquête, il est apparu qu’un sous-traitan local avait fabriqué et fourni des boulons moins résistants que ceux prévus par le concepteur allemand.
Les boulons ont été remplacés par des boulons conformes aux spécifications, mais les problèmes ont continué. Des techniciens de HDW ont dû venir en Corée du Sud de juin à février dernier afin de réparer les problèmes.
« Depuis que les problèmes ont été réparés, les sous-marins n’ont aucun problème et naviguent normalement, » a indiqué un responsable de la marine sud-coréenne.
Korea Herald (Corée du Sud)
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