Dans le cadre de sa mission de surveillance maritime « (…)
Lorsqu’un pilote de l’aéronautique navale est catapulté du porte-avions pour la dernière fois, au moment où il quitte la « chasse embarquée », la tradition veut que l’officier de lancement troque exceptionnellement son drapeau vert pour un sabre qu’il abaisse alors pour donner l’ordre de catapultage. Tous les pilotes de la flottille sont alors alignés en tenue de vol au bord de la catapulte et saluent leur camarade pour lui rendre un dernier hommage.
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Dernier catapultage avant une grande maintenance pour l’avion de guet aérien E-2C Hawkeye FR3
Le premier avion de liaison et d’entraînement Pilatus PC-24 destiné à remplacer les Falcon 10 Mer est arrivé à Landivisiau
Simulation le 25 mars d’un accident aérien sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué
L’avion de surveillance maritime Falcon 200 Gardian tire sa révérence en Polynésie française
Les deux premiers avions PC-24 de la Marine nationale ont volé
Pour la première fois, les trois avions de guet aérien Hawkeye de la flottille 4F à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Un hélicoptère Dauphin du détachement 35F basé à Tahiti effectue une évacuation médicale sur l’atoll de Marutea Sud
La Marine réceptionne le dernier avion de patrouille maritime Atlantique 2 modernisé au standard 6
Babcock France va assurer la formation aux techniques de pilotage de base des équipages de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale
Six nouveaux pilotes d’hélicoptères rejoignent l’Aéronautique navale
