Débutée le 30 septembre dernier, la mission Agapanthes (…)
Le directeur du chantier nazairien, Jacques Hardelay (…)
Le micro de la VHF crache des informations audibles par l’officier de quart. Le Méga Express de la Corsica Ferries passe au large du sémaphore de Capo Sagro et doit comme tous les navires qui empruntent le canal de Corse s’identifier auprès des soldats de la marine nationale qui occupent les lieux. Deux équipes de cinq hommes et femmes se relaient toutes les 48 heures pour assurer le bon fonctionnement du sémaphore.
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Source : Corse Matin
