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La base de Marvika, utilisée par HDW pour les essais en eaux profondes de ses sous-marins
La décision d’Oslo signifie que le constructeur allemand HDW devra effectuer ailleurs les essais en eaux profondes des sous-marins israéliens.
Les sous-marins construits en Allemagne et destinés à Israël, ne seront plus autorisés à effectuer des essais dans les eaux territoriales norvégiennes, dans le cadre de l’interdiction des exportations militaires vers Israël, a annoncé la Norvège au chantier naval allemand.
Au début 2011, la marine israélienne devrait recevoir un sous-marin Dolphin construit par Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), un chantier naval allemand installé à Kiel. Elle devrait en recevoir un autre en 2012.
HDW loue une base sous-marine norvégienne pour effectuer les essais de ses nouveaux sous-marins.
Le premier sous-marin Dolphin a commencé ses essais à la mer, supervisés par une équipe israélienne en Allemagne.
Suite à la décision d’Oslo, le constructeur allemand devra mener ailleurs les essais en eaux profondes.
Les nouveaux sous-marins sont équipés d’un système de propulsion anaérobie qui leur permet de rester 3 semaines en plongée.
Les chantiers HDW louent la base norvégienne de Marvika, située sur la côte sud de la Norvège. Pendant la 2è Guerre Mondiale, le port était utilisé par les sous-marins allemands.
La base est le point de départ pour les essais en eaux profondes jusqu’à 700 m. Les 3 premiers sous-marins israéliens ont été testés ici. Ces essais sont nécessaires pour localiser les faiblesses structurelles dans les systèmes du sous-marin, et font parti des essais de chaque sous-marin.
Le ministère des affaires étrangères a informé HDW, il y a plusieurs semaines, qu’il n’était plus autorisé à utiliser son territoire pour des essais de sous-marins destinés à la marine israélienne.
Ha’aretz (Israël)
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