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Des techniciens de la marine australienne visiteront cette semaine le chantier naval espagnol pour connaître les technologies utilisées dans les sous-marins espagnols.
Navantia Carthagène est l’un des chantiers navals les mieux placés pour construire plusieurs sous-marins pour la Marine australienne, qui prévoit d’en construire jusqu’à 12 dans les 20 années qui viennent. L’entreprise espagnole a présenté l’an dernier un avant-projet. Cette semaine, elle attend la visite de spécialistes australiens pour leur montrer les technologies utilisées sur les sous-marins S-80 espagnols.
Actuellement, le ministère australien de la défense étudie les propositions faites par 4 pays intéressés par ce projet : Allemagne, France, Grande-Bretagne et Espagne. Des sources du chantier naval espagnol ont expliqué qu’ils pensaient que certains des sous-marins seraient construits par Navantia puisque les S-80 utilisent les technologies les modernes existant en construction navale.
La décision ne sera pas connue avant au moins 2 ans, au moment où le premier S-80 sera lancé.
Le chantier naval a mis à la disposition de l’Australie toutes les technologies du S-80, c’est pourquoi l’entreprise croit avoir de bonnes chances de réussite, puisqu’il s’agit des sous-marins les plus modernes actuellement en construction dans le monde.
Les mêmes sources ont souligné que, si ils obtiennent un contrat, la conception et la construction se feront intégralement à Carthagène, et non pas en association comme cela s’était passé avec les Scorpène pour la Malaisie et le Chili, pour lesquels l’entreprise était associée avec DCNS.
Il convient de préciser que, contrairement aux espoirs espagnols, l’Australie a clairement déclaré qu’elle privilégierait une construction, voire une conception, effectuée en Australie, aux chantiers navals ASC d’Adélaïde.
Source : La Verdad (Espagne)
