DCNS a proposé à la marine nationale d’utiliser le (…)
L’exercice interarmées permet aux forces armées du (…)
La messe était dite depuis la fin juillet, quand le CEMA avait envoyé une lettre de commande pour deux EC225 au DGA. Et rien d’autre. Cette fois, c’est bien officiel : la France commande deux EC225, version civile du Caracal, pour des missions SECMAR au large de la Bretagne. Selon nos sources, ils assureront en outre des missions d’appui au contre-terrorisme maritime (CTM), particulièrement en termes d’entraînement, les commandos marune n’ayant plus de vecteur avec la fin annoncée du Super Frelon, en avril prochain.
L’article est disponible sur le site du journal.
Le Mamouth
Le prototype de l’hélicoptère Guépard effectue des essais avec le bâtiment ravitailleur de forces Jacques Stosskopf
Fin de formation à Lanvéoc-Poulmic pour onze élèves de l’École d’initiation au pilotage
Les quatre avions de patrouille maritime Atlantique 2 non rénovés vont être retirés du service
La rénovation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 touche à sa fin
Premier séjour à Wallis de l’avion de surveillance maritime Falcon 50 Triton
Dix nouveaux pilotes de Rafale Marine qualifiés à l’appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle
L’École du personnel de pont d’envol (Hyères) se dote d’une nouvelle aire de manœuvre
La Marine nationale renforce ses capacités de surveillance maritime avec l’intégration de capteurs optroniques sur ses avions de surveillance maritime Falcon 50M
Un chasseur Rafale marine tire pour la première fois un missile air-sol moyenne portée amélioré rénové (ASMPA-R)
Six officiers de la marine nationale reçoivent leur macaron de pilote sur la base aérienne d’Avord
