Réparation (apparemment) réussie pour le Charles-de-Gaulle

Trop forts, ces marins ! Ils avaient prévu que les sérieux problèmes dus à une petite "pièce d’accouplement" située entre la turbine (5.000 tours/minute) et le réducteur sur lequel sont branchés les arbres d’hélices (150 tours minute) seraient réparés dans une période comprise "entre quatre et six mois" , et au cinquième mois, tout va bien pour le navire-amiral de la flotte française. Sorti en mer la semaine dernière pour les essais relatifs à ces pièces très délicates, qui ont été refabriquées avec un soin inégalé, il devait rentrer à quai le 2 septembre.

L’article est disponible sur le site du journal.

Référence :

Le Point