Vendredi 26 décembre 2008, peu de temps avant (…)
L’USS Mount Whitney a accueilli le 13 janvier à (…)
Le tribunal maritime de Yokohama va émettre une recommandation sans précédent envers la marine japonaise, lui demandant de renforcer la formation de ses marins à la sécurité, à la suite d’une collision survenue en février 2008 entre un destroyer et un bateau de pêche.
La recommandation devrait être adressée à la 3è flottille, dont dépend le destroyer en cause, l’Atago. La décision devrait être rendue publique la semaine prochaine. Ce serait la première fois qu’un tel avertissement est adressé par le tribunal maritime à la marine japonaise.
Selon des sources, le tribunal a conclu que la cause principale de la collision était que l’Atago ne s’était pas écarté de la route du bateau de pêche. Le tribunal estime que la veille assurée par l’Atago était insuffisante.
Après en avoir délibéré, le tribunal a conclu que les membres d’équipage de l’Atago avaient régulièrement négligé les règles de navigation, par exemple en réduisant le temps nécessaire pour la passation de suite et en assurant pas correctement la veille. Le tribunal pense qu’une telle conduite est responsable de la collision.
De son côté, la marine japonaise avait demandé au tribunal de ne pas publier cette recommandation, en expliquant qu’elle avait commencé à prendre des mesures pour éviter de nouveaux accidents. Mais le tribunal a estimé que les instructions de sécurité de navigation de la marine japonaise étaient insuffisantes, puisqu’un autre accident s’était produit après la collision de l’Atago.
Le 19 février 2008, l’Atago avait heurté le Seitoku Maru, le coupant littéralement en 2. Les 2 membres d’équipage n’ont pas été retrouvé.
Yomiuri Shimbun (Japon)
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