Jeudi 7 août 2008 vers 15h00, un avion des douanes (…)
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La Russie a annoncé jeudi la mise en service d’un tout nouveau sous-marin expérimental à propulsion diesel-électrique destiné à tester de nouveaux types de missiles, de torpilles et d’autres armements, ainsi que des réacteurs nucléaires.
Le sous-marin classique B-90 "Sarov", qui a effectué cet année ses essais à la mer, a été construit au chantier naval Sevmash, dans le port de Severodvinsk, sur la mer Blanche. Le chantier naval a annoncé ce jeudi sa livraison à la marine russe.
Ce sous-marin est une plateforme universelle de test pour essayer différents modèles d’armes et de techniques militaires, tant au niveau de la conception que de la modernisation, selon ce qu’a expliqué à l’agence Interfax le porte-parole du chantier, Michail Starozhilov.
La marine russe avait indiqué en décembre dernier que le sous-marin devait tester des drones sous-marins sans équipage, militaires et civils, ainsi que différents types d’armement naval et de projectiles lancés depuis un tube lance-torpilles, que ce soit des prototypes ou des maquettes".
Le B-90 "Sarov" (projet 20120) a été conçu par le bureau d’études Rubin (Saint Pétersbourg) jusqu’en 1989, et sa construction a commencé en secret la même année dans l’usine Krasnoye Sormovo (Nizhni Novgorod, sur la Volga) et a ensuite été poursuivie à Sevmash.
Une autre particularité du projet expérimental 20120 est qu’il est destiné de plus à tester une nouvelle technologie surprenante : l’installation à bord d’un sous-marin classique, à propulsion diesel-électrique, d’un réacteur nucléaire en tant que producteur additionnel d’énergie, selon Interfax.
La construction s’est déroulée entourée de strictes mesures de sécurité et de secrets parce que les experts considèrent que le B-90 "Sarov" constitue une expérience sans égale pour les scientifiques et les militaires russes.
Selon différentes sources, le nouveau sous-marin ressemble beaucoup au sous-marin "Paltus" (projet 877), mais son déplacement en plongée est plus important : 3.950 tonnes contre 3.050.
Le sous-marin, affecté à la flotte du Nord, sera commandé par le capitaine de vaisseau Serguei Kroshkin. Son équipage, composé de 52 officiers et officiers mariniers, a déjà suivi un cours de formation spécial dans une école de la marine.
Le site Newsru.com rappelle que l’URSS avait déjà mené une expérience similaire en 1985, lorsque le sous-marin classique B-68 (classe Juliett, projet 651) a été équipé d’un réacteur nucléaire supplémentaire VAU-6, d’une puissance de 600 kW, qui lui permettait de rester plus longtemps en plongée.
Le sous-marin du projet 20120 peut rester en plongée pendant 20 jours sans interruption, contre 4 à 5 pour les sous-marins classiques standard.
Newsru.com précise que différents pays modernisent leurs sous-marins classiques pour obtenir des modèles ayant la même autonomie que les couteux modèles nucléaires.
Selon les différentes versions exposées par le site, les scientifiques russes pourraient avoir décidé de relancer le programme soviétique d’installation de mini-réacteurs sur des sous-marins classiques, ou ils voudraient essayer à bord du B-90 un réacteur nucléaire de nouvelle génération.
Un tel réacteur a été mentionné pour la première fois dans la "Gazette des études de Nizhni Novgorod" dans un article rédigé par le bureau de conception expérimental "Afrikantov", un des principaux centres de recherche spécialisé dans les réacteurs de sous-marins.
Le journal indiquait alors que ce centre avait conçu en 2006 le projet de nouveau sous-marin nucléaire "Kalitka", équipé d’une installation de génération de vapeur au principe nouveau, le KTP-7I "Fenix".
Source : Unión Radio (Vénézuela)
