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Fincantieri va construire une seconde paire de sous-marins type U-212A classe “Todaro”. La commande a été attribuée par NAVARM (la délégation générale à l’armement navale d’Italie) au nom de la marine italienne.
Le programme de coopération développé avec le Consortium Allemand des Sous-marin a permis, au cours des dernières années, la construction de 2 sous-marins pour l’Italie — le “Todaro” et le “Scirè”, livrés par Fincantieri respectivement en 2006 et 2007 — et 4 pour l’Allemagne.
Depuis ces dernières semaines, le “Todaro”, qui avait quitté le 24 mai la base navale de Tarente, participe à un programme d’entraînement intensif avec l’US Navy dans le cadre de manœuvres de l’OTAN et, après avoir fait escale à Mayport (Floride) en juillet et aujourd’hui à Norfolk (Virginie), il sera à New York à la mi-octobre pour les célébrations du “Jour de Colomb”.
La construction des 2 nouveaux sous-marins commencera en 2010, avec des livraisons prévues en 2015 et 2016. Les 2 nouveaux sous-marins remplaceront dans la flotte sous-marine de la marine italienne les sous-marins “Prini” et “Pelosi” (classe “Sauro” — 3è version), construits au chantier naval Monfalcone à la fin des années 80.
Les 2 sous-marins auront un déplacement en surface de 1.450 tonnes, une longueur de 56 m, un diamètre maximum de 7 m, 24 membres d’équipage, et une vitesse en plongée de 20 nœuds.
Les 2 sous-marins disposeront de solutions technologiques très innovantes et seront entièrement construits avec des matériaux amagnétiques, utilisant les dernières techniques pour réduire leur signature acoustique. Ils disposeront d’un système de propulsion silencieux utilisant des piles à combustibles, produisant de l’énergie grâce à une réaction oxygène-hydrogène indépendante de l’oxygène extérieur, gaarantissant une autonomie en plongée 3 à 4 fois supérieure aux systèmes classiques utilisant des batteries.
Ils seront aussi équipés d’un système électro-acoustique et de contrôle des armes entièrement intégré, et d’un système automatique moderne de gestion de la plateforme.
Les caractéristiques annoncées de ces 2 sous-marins restent les mêmes que les U-212A originaux. L’utilisation de “solutions technologiques très innovantes” les rendront probablement légèrement différents de ceux de la première série.
Source : DefenseAerospace (Etats-Unis)
