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La frégate iranienne Sahand qui avait chaviré à quai dans le port de Bandar Abbas, dimanche 7 juillet, a coulé, a indiqué mardi 9 juillet Reuters, reprenant une information de l’agence de presse iranienne Nournews. Le navire de 95 mètres, " qui a été rééquilibré sur l’eau avec beaucoup de difficultés lundi, est désormais coulé après que la corde qui retenait le bateau s’est rompue ", a précisé l’agence.

La frégate indienne « INS Tabar » est arrivée lundi dernier dans le port de Casablanca pour un séjour de trois jours. Cette visite a pour objectif de renforcer les relations entre la Marine indienne et la Marine royale, ont précisé les autorités indiennes.

L’épave du sous-marin néerlandais K XVI, coulé par la marine japonaise en décembre 1941, fut découverte en octobre 2011 par des plongeurs amateurs australiens et singapouriens. Mais sa position aurait dû rester confidentielle… car elle a depuis été pillée. La Chine est régulièrement accusée de se livrer au pillage des épaves de bateaux coulés lors de la Seconde Guerre Mondiale. Le navire de sauvetage Chuan Hong 68, exploité par Fujian Ya Rui Marine, est connu pour ce mener ce type d’activité.

Le 7 juillet, les médias iraniens ont affirmé que la [frégate] Sahand avait chaviré alors qu’elle se trouvait à quai, au port de Bandar Abbas, au cours d’une opération de maintenance assurée par le chantier naval ISOICO. « Alors qu’elle était en réparation, la [frégate] Sahand a perdu son équilibre à cause d’une entrée d’eau », a en effet annoncé l’agence de presse officielle IRNA, en reprenant un communiqué de la marine iranienne.

Les frappes de drones et de missiles ukrainiens ont causé des dégâts importants à la base navale de Sébastopol, une plateforme logistique sur laquelle s’appuie la marine russe pour, notamment, la maintenance et les réparations de ses navires, l’entraînement de ses forces et le stockage de munitions.