L’US Navy a relevé au moins 80 commandants pour incompétence

L’US Navy a relevé de leurs fonctions au moins 80 commandants depuis 1999 pour des "problèmes de performance", un chiffre qui comprend une augmentation récente attribuée àdes conduites personnelles inapropriées d’environ deux douzaines d’officiers, ont déclaré des officiels de la Navy le 22 décembre.

Ces problèmes de comportement comprennent l’adultère, l’abus d’alcool et des relations inapropriées avec des subordonnés, selon une enquête de l’inspecteur général de l’US Navy. Le rapport n’attribue pas cette augmentation à une cause particulière.

D’autres comandants ont perdu leur travail pour "faible performance", pour des actes comme avoir échouer leur navire ou être entré en collision avec un autre bâtiment en mer, selon cette enquête.

Beaucoup d’officiers commandaient des navires ou des sous-marins, des escadrilles de l’aéronavale ou des bases à terre. Les cas cités dans le rapport concernent des officiers du grade de lieutenant à capitaine.

L’US Navy compte 1.291 postes de commandement. Ceux qui ont perdu leur poste ne représentent qu’une faible part de ce chiffre. En moyenne, un officier conserve un commandement un peu plus de 2 ans.

De nouveau, les officiels de l’US Navy ont souligné dans ce rapport que le "service" ne tolérera pas la faible performance ou la mauvaise conduite.

"Le comportement d’un commandant doit être irréprochable,"a déclaré l’amiral John Nathman, adjoint au chef des opérations navales et n° 2 de l’US Navy [1], aux journalistes.

Selon des officiels de la Navy, les premières constations remontent à 2003, avec 26 relevés, pour retomber cette année avec seulement 14. Depuis 1999, environ 27 des officiers relevés de leur commandement ont aussi perdu leur travail pour des problèmes de comportement personnel.

"Beaucoup des cas cités dans l’étude ont montré un problème de jugement de la art de commandants dont on attendait mieux. Dans pratiquement chaque cas de commadants relevés pour comportement personnel, ils connaissaient clairement les règles. Dans certains, ils avaient déjà reçu des conseils, mais ont choisi en dernier ressort de violer la réglementation."

Certains officiers relevés pour problèmes personnels avaient le rang de capitaine, ce qui est troublant compte tenu de leur ancienneté.

"Commander est difficile, souvent on est seul, et un commandant célibataire, sans amis proches est potentiellement plus vilnérable à l’abus d’alcool ou au dévellopement de relations inapropriées. Nouc croyons que certaines des conduites inapropriées auraient pu être évitées si ce commandant avait eu un véritable soutien psycologique."

Cependant, les racines du problème ne sont pas claires.

"Nous ne pouvons conclure si l’augmentation significative d’incidents reliés à l’adultère ou à l’alcool ést du à une augmentation récente de ces comportements ou s’ils sont à une diminution de la tolérance envers ces comportements chez les commandants," indique le rapport.

Environ un tiers des officiers ayant perdu leur travail ont été relevés en raison d’une faute majeure — comme entrer en collision avec un autre navire ou échouer son bateau, la mort d’un membre d’équipage ou un accident aérien.

Une proportion plus petite a perdu son commandement parce qu’ils avaient abusé de leur autorité ou créé un environnement de travail hostile. D’autres encore ont été punis pour simplement ne pas avoir fait correctement leur travail.

Le commandant du porte-avions USS John F. Kennedy a été relevé plus tôt cette année pour être entré en collision avec un navire en bois dans le Golfe Persique. Un précédent commandant du Kennedy avait été relevé pour avoir négligé l’état de préparation de son navire.

Des officiels de la Navy ont déclaré n’avoir trouvé aucune relation entre le rythme d’opérations depuis le 11 septembre et ces problèmes de commandement.

Le rapport recommande quelques changements à l’entrainement des officiers et au processus d’inspections. Nathman a indiqué que la plupart de ces recommandations seront appliquées.

Dasn un autre incident, l’Air Force a récemment relevé un avocat militaire de haut rang et lui a ordonné de restituer une partie de sa paye pour avoir eu des relations inappropriées et avoir commis d’autres violations du code militaire.

Le Major Général Thomas J. Fiscus était cité pour conduite inconvenante de la part d’un officier, fraternisation, obstruction à la justice et violation d’un réglement militaire, a déclaré l’Air Force dans un communiqué.

Un officiel de l’Air Force official a déclaré qu’une enquête avait découvert que Fiscus avait eu des relations, certaines sexuelles, avec de nombreuses femmes depuis des années. Certaines étaient ses subordonnées, d’où l’accusation de fraternisation.

Notes :

Source : NC Times