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Les bâtiments indiens de la classe Shivalik ont à la fois des capacités anti-aérienne et anti-sous-marine. Ils sont équipés d’un mélange d’armes d’origine indienne, russe, israélienne et occidentale. La marine indienne a, une fois de plus, retardé la mise en service de cette nouvelle classe de frégates furtives, construites localement. C’est le dernier exemple en date d’une série de retards qui dépassent désormais les 5 ans.
Après leur mise en service, ces bâtiments difficiles à détecter formeront la base de la volonté indienne de se doter d’une marine de haute-mer, capable d’opérer dans tous les océans. Mais les retards dans la mise en service illustrent le besoin d’une “forte volonté politique” de mener à bien cette volonté, expliquent des spécialistes.
L’INS Shivalik, le premier des 12 bâtiments de la classe Shivalik, sera admis au service “dans la 2è semaine d’avril,” a déclaré Parvez Panthaky, porte-parole de Mazagon Dock Ltd, le chantier qui a construit le bâtiment à Mumbai. “La date est en train d’être affinée avec la marine indienne.”
Deux autres frégates de la classe Shivalik, l’INS Satpura et l’INS Sahyadri, “seront mises en service d’ici quelques mois,” a-t-il ajouté.
En janvier dernier, lorsqu’une maquette de l’INS Shivalik a été présentée lors du défile du Jour de la République, la marine avait annoncé que le bâtiment serait mis en service en mars. Le projet, lancé dès 1997, prévoyait au départ une mise en service en 2005.
“L’INS Shivalik a des capacités de furtivité contre les radars et les détecteurs de chaleur,” a expliqué un officier de marine. “Sa signature acoustique a aussi été réduite par des moyens techniques.”
La marine indienne dispose déjà de 3 frégates furtives de la classe Talwar, achetées à la Russie. Mais les bâtiments de la classe Shivalik sont entièrement construits en Inde.
Les bâtiments de la classe Shivalik disposent à la fois de capacités anti-aérienne et anti-sous-marine. Ils sont équipés d’un mélange d’armements indiens, russes, israéliens et occidentaux. Cela comprend les missiles anti-navires Club, des missiles anti-aériens Shtil, les missiles de défense aérienne et anti-missiles Barak et des roquettes anti-sous-marine RBU 6000. Chacune disposera de 2 hélicoptères.
Propulsés par des turbines gaz et diesel, les bâtiments peuvent dépasser la vitesse de 30 nœuds. La construction de chaque bâtiment coutera environ 25 milliards de roupies (411,5 millions €), a indiqué l’officier.
Le gouvernement indien a approuvé, il y a près de 13 ans, le projet 17 de la marine indienne pour la construction de 12 frégates furtives. La marine indienne a commandé les 3 premières frégates en 1999 et la construction de l’INS Shivalik a été lancée en 2003.
Deba Ranjan Mohanty, spécialiste de la défense, explique que les frégates furtives indiennes sont de même niveau que les meilleures du monde. Mais il ajoute que la marine indienne a besoin d’au moins 36 frégates furtives dans les 10 à 15 prochaines années.
Source : Live Mint (Inde)
