Les 2 plus grands SNLE du monde pourraient être transformés en SSGN

  • Dernière mise à jour le 18 novembre 2008.

Les 2 plus grands SNLE du monde (type Akula, projet 941, Typhoon dans la classification OTAN), qui font partie de la Flotte russe du Nord, ne devraient pas être démantelés, a déclaré lundi à RIA Novosti le directeur général du chantier naval Sevmash, Nikolai Kalistrátov.

Un sous-marin de la classe Typhoon en mer
© Fondation Bellona

Les Typhoon sont des SNLE de 3è génération. Sur les 6 sous-marins de ce type construits à la fin des années 70, début 80, 2 ont déjà été démantelés et un autre attend de subir le même sort (TK-202, TK-12 et TK-13). Le 4è, le Dmitri Donskoi, a été modernisé pour être équipé du missile balistique Bulava. Les 2 qui restent, le Severstal et l’Arkhangelsk, sont au chantier Sevmash en attente de réparations.

"La direction de l’entreprise est catégoriquement opposée à leur démantèlement. Nous allons leur chercher un avenir digne", a déclaré le directeur général de Sevmash.

Auparavant, il était envisagé de modifier ses sous-marins gigantesques pour le transport sous-marin d’hydrocarbures. Mais selon des sources militaires à Moscou, on étudie actuellement la possibilité de les transformer pour emporter des missiles de croisière (SSGN).

Le projet 941 Akula a été développé par l’Union Soviétique en réponse au programme américain de construction des SNLE Trident. Mais, alors que ces derniers avaient un déplacement de 18.700 tonnes, les Typhoon, d’un déplacement de 49.800 t, sont entrés au Livre Guiness des Records.

La longueur des sous-marins Typhoon est de 172 m ; la largeur de 23 m. Ils peuvent plonger à 500 m. Ils ont une autonomie de 120 jours avec un équipage de 179 marins.

© 2007 RIA Novosti

L'analyse de la rédaction :

Quatre SNLE américains de la classe Ohio ont été eux-aussi reconvertis en SSGN, avec des missiles de croisière Tomahawk. Le dernier devrait reprendre du service l’an prochain.